5月30日，随着盾构机刀盘破壁而出，环城一周、全长45.7公里的广州中心城区地下综合管廊工程全线廊体顺利贯通。

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这是目前国内在建的规模最大、最长的地下综合管廊。环城管廊沿地铁十一号线（市区环线）建设，穿越海珠、天河、白云、越秀、荔湾等五个主城区，串联中心城区变电站及各大自来水厂、通信枢纽，打通了新老城区“生命线”主动脉。

地下综合管廊，是建设在城市地下，用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水等市政管线的公共隧道。综合管廊建设补齐了城市基础设施“短板”，是构建智慧城市的重要载体，在综合管廊内实现对城市生命线的信息化、可视化、智慧化管理。此外，较传统直埋敷设，管线在管廊内具备良好的运行环境，可有效延长管线使用寿命，管线的安装、扩容和维修更换也均可在管廊内进行，能有效减少道路路面开挖频次。在防震减灾、提高城市安全韧性和综合承载力、集约高效利用土地资源等方面也发挥了重要作用。

广州市住房和城乡建设局结合重点发展区建设、老城区改造、城市更新、道路及轨道交通规划建设等，因地制宜有序开展综合管廊建设，扎实推进城市建设高质量发展。目前全市累计开工建设管廊310公里，建成投入使用90公里，在建管廊220公里，初步形成“以中心环线为核心、以若干放射线为延伸、干线支线缆线相结合的综合管廊骨架系统”。

其中，环城管廊是广州市管廊骨架系统中重要一环，全长45.7公里，是目前国内在建的规模最大、最长的地下综合管廊。建成后将连通18座规划变电站、11座现状变电站、12座自来水厂及加压泵站，大幅提升老城区供电、供水的保障和应急能力，实现全市供电供水的综合平衡和远程调度。

该项目区间全部采用盾构法施工，线路穿越既有运营地铁、铁路及建（构）筑物众多，地质环境复杂，施工难度极大。自项目开工以来，各级政府部门、项目参建各方齐心协力、共克时艰，历时6年，最终顺利贯通，为项目全面完工奠定了坚实的基础。

广州将打好剩余管廊工程建设的“攻坚战”，确保工程安全优质如期建成。同步加快“十四五”规划确定的重大项目前期工作，以构建“一环N射多区域”、“干线-支线-缆线”的管廊架构为目标，有序高效推进综合管廊建设。

地下综合管廊是城市安全的重要组成部分，是城市发展建设中的“里子”。下一步，广州市住房和城乡建设局将会同市财政局、发展改革委等部门联合推进综合管廊可持续发展，推动多市场主体参与综合管廊建设和运营，鼓励各管线单位按照规划积极推进入廊工作，发挥地下“大动脉”的最大社会效益，为广州基础设施高质量发展贡献力量。

文、图/广州日报·新花城记者：李天研 通讯员：穗建广州日报·新花城编辑：林传凌